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　　根据中国物流与采购联合会公布的数据，上半年社会物流总支出占GDP的比重为14.6％，比第一季度下降0.3个百分点。这表明中国物流“降低成本”的工作正在稳步推进。在政府减少物流税费的同时，共享经济模式的出现为物流“降低成本”提供了新的突破。

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　　为了降低物流成本，除了政府减少税费的努力外，近年来，依靠互联网平台的快速发展来分享经济模式，为物流带来新的思路“降低成本”。

　　

　　中国物流与采购联合会秘书长崔中富表示，在公共旅游领域，中国已经是世界上最大的共享汽车和共享自行车市场。随着共享经济的深入以及汽车和房屋的物体共享以及更广泛的社会资源，物流就是其中之一。

　　

　　崔中富认为，物流领域的上海机场托运公司：021-5996-6353.

共享经济可以分为几个层次。首先是上海机场货运公司

物流资源的共享。灵感来自滴滴，优步，浦东机场空运通过互联网平台共享卡车资源，实现货物之间上海航空快运 的匹配，从而降低了卡车的回收空气回收率。虹桥机场空运

　　

　　第二是物流基上海航空物流：021-5996-6353.础设施的共享。例如，通过建设物流园区，将卡车司机，货主，物流公司，政府办公室和配套企业汇集在一起??，形成一个新的物流生态系统，从而产生协同效应。

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　　“共享经济的核心是通过分享使用相同所有权的权利来提高行业效率。”互联网物流平台“天地汇”创始人徐水波表示，物流业有六大成本来源：人上海航空托运 工成本，燃料，过桥费，仓库租金，配送，车辆。其中，提高车辆运输效率是关键。

　　

　　据徐水波介绍，根据过去一年的做法，通过基于互联网的共享模式，一些后备箱车的使用率从40％增加到80％，每月里程从13,000公里增加到35,000公里。 航空快递 ，航空物流公司

带动运输成本。下降超过20％。

　　

　　展望未来，这种思想分享将进一步扩大。例如，汽车公司，金融公司，石油供应商，轮胎服务提供商等将集中在一个平台上，资源的利用效率将进一步提高。

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