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致使汉莎航空的信息毛病。另外，若是汉莎航空后续收到赞扬，并肯定汉莎航空方面存在错误，则会对该搭客停止补偿。汉莎航空暗示，此类环境可凭仗行上海航空托运 李丧失编号前去汉莎航空官网申请补偿。

国航则给出了另外一种说法。国航客服暗示，该航班以LH开首，客票号以220开首，颠末核实后，确认执飞航司为汉莎航空而非国航。国航只是汉莎航空的行李代办署理方，但搭客终究是在里斯本机场挂号了行李丧失单，搭客若要补偿航空快递 ，能够拨打行李丧失挂号单上的德律风，由汉莎航空里斯本机场卖力。

今朝来看，汉莎航空和国航对事务呈现了分歧的诠释，而消耗者的好处从中受损。代办署理行李的国航和汉莎航空之间简直存在行李信息上的相同不顺畅，终究致使李密斯的行李几回再三提早送达。上海航空快递：021-5996-6353.

据领会，按照航空公司的“终站补偿法例”，搭客直达呈现行李丧失，应由终站的航空公司卖力理赔。但李密斯以为，行李呈现题目，国航方面在泉源上也难辞其咎，两方都应当给出说法，但今朝汉莎航空和国航都未提出承当任何补偿。航司方面则暗示，必上海东方航空物流 要李密斯进步前辈行赞扬，方可进一步相同补偿事件。

汉莎航空官网的行李义务信息显现，若是搭客因行李耽搁而不能不购置替代物品，汉莎航空会按法令规定，报销相干需要用度。最多将可报销搭客的外套、鞋子和其他持久虹桥机场西货站 利用物品开消的50％。替代亵服和化装品的用度将全额报销。在此等环境下，请搭客保存一切收条，以便往后向汉莎航空提出索赔。在可出示证实的环境下（购物证实、收条等），最高赔付金额可达约1357欧元（根据《蒙特利尔条约》规定的最高金额）。赔付义务仅合用于搭乘上海航空物流：021-5996-6353.国际和德国境内航班时，每次观光和每名搭客的托运转李呈现破坏、损坏、丢失或部门丢失，和托运转李耽搁托付的环境。提交行李耽搁补偿的陈述必需在行李取回后的21天内申报。

国航官网显现的行李耽上海航空快运 搁/破坏/丧失处置举措称，对契合《华沙条约》尺度的航班，行李补偿限额为每千克17SDR（SDR为国际货泉基金构造规定的出格提款权，2019年4月，1美圆=0。724301SDR）。如行李的现实丧失低于此尺度，将按航空物流公司

照行李的现实丧失停止补偿。对契合《蒙特利尔条约》尺度的航班，将按照行李的现实丧失停止补偿。若是能供给恰当证明，每名搭客托运和非托运转李的补偿限额为1131SDR。

起色行李易出题目，倡议提早做好筹办上海机场空运公司

现实上，坐飞机丧失行李的几率并非万分之一的低几率，尤其是起色。有陈述显现，2007年，每1000名搭客中约莫有18件行李出过失。到2017年，每1000名搭客中出过失的行李数目为6件，也就是一千个行李只要994个能够宁静送达。每一年环球规模内有2300万件行李“犯错虹桥机场空运 ”。有些行李即使是航空公司也没法找回，21天后会被确认丧失，失主再找回的几率就只要1/3000。

丧失行李的缘由许多，从以往的案例来看，机场体系呈现题目致使行李运错航班、行李中有犯禁品被截留查抄、行李条丧失或损毁等多种缘由都有能够致使行李托运呈现题目，行李寻觅仍是要依托航司和机场的共同和卖力程度。民航专家林智杰暗示，行李处置营业量很虹桥机场货运站大，链条很长，一件行李从动身机场到目标地机场的进程中，多个环节都能够出题目。

业内助士倡议，行李确认丧失后，起首要当即到起点站机场的行李查询台征询及申报，支付行李丧失挂号编号。若是行李在短时候内能够送达，浦东机场货运部 倡议守候行李，若临时没有行李信息，倡议留下联络德律风和地点，保留好行李丧失挂号编号。

为了下降丧失行李的几率，倡议搭客仍是在远程出行前做好筹办。将珍贵物浦东机场空运品随身照顾，在托运转李上做夺目标志并挂上行李牌；实时断根之前路程的行李票，制止形成紊乱；定时打点托运转李，制止托运打火机等犯禁品。另外还能够提早购置行李保险，产生提早或丧失时申请保险理赔。

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新京报记者王胜男编纂郑艺佳校订李

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