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作者:航空快递 发布时间:2019-05-31点击:3429
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刘宝胜给人的初印象。语气柔和,中国航空报讯:温暖谦和。思维缜密,更拥有着一个合格工程师所具备的特质—勤于思考、严谨、负责、内敛、扎实。2012年工作至今,主持型号项目2项,参与型号项目2项;主持科研项目6项,参与科研项目9项;发表文章14篇,其中SCI1篇、EI4篇;发明专利授权6项(申报专利9项)撰写专著2章节。乐航空快递:4000-776-116.于理论钻浦东机场空运 研,勇于实践历练,已生长为航空工业制造院金属成形技术专业领域的青年翘楚。
角色转变追梦起航
便只顾风雨兼程。既然选择了踏上航空报国、航空强国的追梦路。
对于科研人员的日常可谓轻车熟路。但一次紧急的任务让他角色发生了转变…刘宝胜自加入海鲜冻品空运 制造院以来一直主持和参与科研项目。
让他有些措手不及,故事就从他主持某型机身油箱系统研制开始。从主持科研项目到型号攻关的角虹桥机场空运 色转变。不只攻关与生产技术难度是块难啃的骨头,管理模式与和生产节奏与他之前的工作更是截然不同。但是面对这些挑战,没有退缩,东方航空货运 航空物流:4000-776-116.积极调整,付出更多的时间和精力来摸索、熟悉…
涉及超大规格薄壁蒙皮整体拉深及旋压精密复合成形技术、超大规格回转体薄壁件整体旋压成形技术、回转体薄壁件环缝对接技术等。国内首次实现了超大规格薄壁整体蒙皮与整体筒体在箱体上的应机场托运公司:021-5996-6353.
用,该项目首次采用整体制造技术。整体结构替代了保守的拼焊结构,主焊缝数量减少近90%长达数米的产品上仅存在3条对接环焊缝,箱体强度大幅提升,整体精度更高,制造周期更短。
种类数百种,该项目涉及零件数量上千件。包括金属资料和非金属资料。整个制造环节涉及多道制造工艺,环环相扣,牵一发而动全身。
通过薄壁蒙皮整体拉深及旋压精密复合成形技术、回转体整体旋压成形、工装约束、热处理校形、焊接工艺优化等手段,和一起攻关的同事们依托制造院多年型号研制积累的丰富产品制造效果及经验。逐步解决了整个项目技术难点的核心—变形控制问题。项目周期异常紧张,时间节点仿佛压在大家头上的大山,让人没有一丝喘息的机会。
包括资料推销、复验、所内协调、文件编制、跟产协调、上级汇报等各项工作。为了赶工期,机场货运公司
刘宝胜和项目组核心成员几乎每天都是全负荷工作。晚上与周末加班成了常态。令人欣慰的整个项目顺利交付,并填补了国内的空白。
初心不忘担当不悔
北航博士毕业的作为新员工做了一个关于充液成形厚度法向应力的学术演讲。大量的理论公式推导,初到制造院是2012年。上海航空物流却深入浅出、娓娓道来。
展示了技术创新的敏锐发觉力。从喷丸工段到高压区切割工段,新员工轮训中。关注到一个细节,弹丸撞击金属外表与水射流冲击金属外表有一定的相似性,因此他想到水射流冲击成形。虽然后来了解到有研究人员已经做过相关课题,但他仍然没虹桥机场货运站有停止思考,弹丸冲击后的金属外表层的形貌状态又启发了以“非光滑表面的减阻性能研究与仿生制备”为研究方向,胜利申报了省部级课题,并逊色完成该课题,获得集团三等奖。
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