【航空件】_上海航空货运现状和发展方向

　　航空空运：4000-776-116快递全国24小时服务热线：4000-776-116.订舱电话：021-5996-6353.订舱电话：021-5955-9195.专业从事航空快递、航空物流、航空货运、随航班加急件、跨省最快5小时到达，欢迎致电咨航空托运询。

　　三大国际航空快递物流巨头纷纷转型。去年5月，面对日益增长的跨境电商业务。顺丰宣布和UPS分别对合资企业投资500万美元，双机场快递：4000-776-116方共计投资1000万美元，分别持股50%合资企业称将共同开发国际物流产品，为制造商、贸易商、跨境电商等提供物流解决方案。随后双方将推出全新快递产品“SF-UPS直运+多年从事国际、国内航空货运及国际快递业航空快递务，上海航空快递航空快运具空运物流：4000-776-116备完全的空运一级代理资质。与国内外多家知名航空公司建立良好合作关系，能通过运输服务机构提供具有竞争力的服东航快递：4000-776-116 务，无论是新老客户还是长期从事出口业务的托运人，上海机场物流都有足够大的灵活性和专业的个性化服务满足客户要求。

　　各种竞争策略层出不穷。而经过一个接一个回合的竞争，服务制胜、质量制胜、价格制胜等等。航空公司们不免发现，从来都没有一个可以获得长期竞争优势的竞争策略，航空公司之间的竞争结果是服务质量上去了市场价格下来了而利润却不升反降！如何提高航空公司的竞争力是一个重大课题。本文从分析航空物流与供应链基航空快递本理论入手，将二者结合进行分析，探索航空物流发展现状与存在问题，并相应的提出供应链模式下的发展对策，最后对通过A航空公司采用供应链模式取得的巨大成效来验证供应链模式的航空物流航空物流：4000-776-116的正确性。二、国内航空货运外研究现状和发展趋势 目前为止，国内外关于本课题的研究基本上都是涉及到其中的一部分，大致上可以把相关的研究成果分为以下四种情况：1从可持续发展角度研究航空物流。例如曹学明、王喜富的中国航空物流可持续发展战略研究》中在分析我国航空物流发展现状、竞争优势基础上，结合最新颁布实施的民用机场管理航空快递条例》深入探讨了国航空物流管航空物流：4000-776-116理与运营模式的发展方向，提出了国航空物流可持续发展的对策。2探索民航货运企业转型为现代航空物流企业。随着GDP逐年飞速增长，国国民经济中对航空货运的需求迅速增加，国货运航空业步入了新一航空快递轮的上升周期，这对促进我国货运航空企业转化为现代物流企业而言，迎来了新的发展机遇。

　　从目前情况来看，然航空快递而。国内的航空货运企业与国外的现代航空物空运物流：4000-776-116流企业，如FedEx和UPS相比，运营模式上存在着很多问题，这些问题的存在严重制约着我国航空货运企业向现代航空物流企业的转变。如田蒙的从传统航空货运到现代航空物航空托运公司：4000-776-116流—从现代物流理论的发展看中国国有航空货运公司的转型》一文试图在现代物流理论的框架下，对我国民航货运企业转型为现代航空物流企业的重要改进方向给出一个探索性的阐述，并给出相关结机场快递：4000-776-116论和政策建议。3介绍航空运输企业发展现代物流的战略方法。此类文章一般采用SWOT分析方法，对深航空物流的优劣势、机遇和威胁分析，明确发展航空物流的有利和不利因素，进一步提出相应的发展战略。如张红亮的航空运输企业发展现代物流战略研究》中通过对目前中国航空运输企业所处环境的分析，针对航空物流的现状，阐述了航空运输企业发展现代物流的必要性和重要性。分析了航空运输企业发展的一般模式，此基础航空件：4000-776-116上制定出相应的物流发展战略，如服务品牌战略、与第三方物流合作战略、供应链管理战略等。

　　包括约为12.4万平方米的操作区域和1万平方米的办公区域，联邦快递启用上海国际快件和货运中心。该中心总占地面积为13.4万平方

米。浦东国际机场中最大的同类型设施。

　　其直接与上海机场集团合作，值得注意的该中心是联邦快递在浦东机场的专属国际货运中心。该中心位于浦东机场内，与机场跑道直接对接，效率更高，目前只有航空快递三大国际货运商（FedexUPSDHL能做到当天开幕仪式有来自上海机场集团、上海海关、上海邮政局相关人员出席。

　　上海货运中航空物流：4000-776-116心的地位仅次于广州，目前联邦快递在中国大陆有广州亚太中转中心、杭州国内快递中转中心和上海国际快件中心。联邦快递中国区总裁陈嘉良在接受界面新闻记者采访时表示。上海中心主要服务于华东客户，拥有直飞美国、欧洲的航班。

　　陈嘉良表示，之所以选择上海。上海拥有完备的国际航班，而其他城市难以在短时间内达到上海的产业结构均衡、自由港等因素都有很大的帮助

。

　　随着国际货运三大集成商均在浦东机场设立专属国际货运中心，上海机场集团总裁冯昕表示。浦东机场的货运枢纽建设步入新阶段。

　　连续10年位居世界前三位。根据相关规划，上海是全球三大货运枢纽之一和中国最大的航空货运枢纽。上海浦东国际机机场快递：4000-776-116场2017年的货邮吞吐量达到383.56万吨。上海要在2020年基本建机场货运：4000-776-116成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。

　　承载华东地区往来国际市场的进出口货件。中心内全自动分拣系统每小时最高可分拣3.6万个包裹和文件。而针对大批量重货，目前联邦快递在上海每周有66个航班进出中心。中心充分利用信息化方案将包含航班时刻、货件状态等信息发送至客户移动端，客户可合理安排自行取件，显著降低物流成本。新设施内专设海关和出入境检验检疫办公专区，简化操空运公司：4000-776-116作程序，极大提速清关流程。

　　上海货运中心的建成有助于使网络产生协同效应并降低运营成本，陈嘉良对界面新闻记者表示。另外中航空快递心运用最新技术全面整合机坪、分拣和清关操作环节，有助于提升运营效率、降低仓储成本。表示，新的中心需要拓

展货量，让货物产生集聚效应，为此，去年4月和7月，联邦快递已经在上海分别增加5个环球航班。

　　陈嘉良表示，对于跨境电子商务。电子商务把原有的B2B业务打散为快递，与B2B不同，电商业务对时效的要求更多样化，要求提供更多的时效产品。此外，B2C业务提供的门服务，灵活性更大，需要对网络进行重新布局，实现派件时间的灵活性和改派的灵空运快递：4000-776-116活性；最后B2C业务具有节日高峰值，需要大量的临时工和运用大数据进行预测。

　　跨境电商的发展带动快件市场迅速发展，根据申万宏源发表的研究报告。2016年，港澳台地区及国际快递业务量达到6.26亿件，同比增长44.航空快递16%但是目前跨境电商物流行业仍以国际企业主导，国内的快递公司在这快市场仍处于相对空白状态。

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