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作者:航空快递 发布时间:2019-03-06点击:2388
2017年12月15日,随着货运飞往蔚蓝的天空,上海的年航空货运量超过400万吨,成为仅次于中国香港和孟菲斯的第三个年度全球货运量超过400万吨。市。
这是上海成为世界第五大航空旅客的又一盛事。这是上海机场航空枢纽建设的里程碑。这也是上海国际航运中心建设的重要成果。这是上海的国际化。城市综合实力的重要体现。
制定货运蓝图,瞄准世界级航空货运枢纽的目标1998年,上海机场集团落成后,开始寻求航空虹桥机场空运 货运业务的发展。在那之后虹桥机场空运 的19年里,机场集团推动货运枢纽建设的蓝图已经走到了尽头,并决定青山不会虹桥机场空运 放松。
1999年,浦东国际机场建成投入使用,第一期货运设施同步启动;
2002年,上海机场量突破100万吨;
2004年制定了“上海航空枢纽战略规划”,提出了货运与客运相结合的战略,国际国内发展战略,进一步明确了航空货运在城市经济发展中的地位;
2005年,上海机场量突破200万吨;
20虹桥机场空运 08年,浦东机场的数量位居世界第三;虹桥机场空运
2010年,上海机场的货运量突破300万吨;虹桥机场空运
2011年,制定了“建设世界级航空货运枢纽”的行动计划;
2012年,有人建议浦东机场货运争取“世界第一”的目标;
2015年,上海机场航空物流发展有限公司成立,整合机场内部货运资源,积极推进航空货运枢纽建设,提出建设最具吸引力的世界级航空货运枢纽的目标。
近年来,上海机场的货邮量复合增长率为5%,货邮吞吐虹桥机场空运 量占全国机场货邮吞吐量的1/4,国际货邮吞吐量占虹桥机场空运 全国的近一半。机场的国际货物和邮件吞吐量。 。上海航空货运量仅占上海港货物总吞吐量的0.8%左右,但已占上海港进出口货物总值的34.2%。
每一段历史都充满了机场人造枢纽建设的美好足迹;每项成就都体现了机场人民的严谨细致的奉献精神;每个项目都突出了政府部门和货主的合作。上海机场年货运量已超过400万吨,航空货运枢纽建设处于新的制高点。
抓住货运的机会,筑巢吸引凤凰,借船去上海。上海机场擅长抓住国家深化改革的发展机遇。在航运中心建设和上海自由贸易区(试验区)虹桥机场空运 建设的政策红利和辐射效应的帮助下,各方力量得到协调。推动货运虹桥机场空运 枢纽建设。