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图：乌鲁木齐国际机场北区改扩建工程预可行性研究报告评估会召开
新疆维吾尔自治区人民政府杨伊波副秘书长讲话指出：作为丝绸之路经济带核心区的前沿区域，民航业是促进国家“一带一路”战略开花结果、新疆经济发展的桥头堡，是践行五大发展理念的战略产业，在航空旅游、贸易往来、综合保税等方面具有不可替代的重要意义，必将成为新疆经济发展新的增长点。乌鲁木齐国际机场北区改扩建工程作为国家、自治区重点项目，对促进新疆经济社会发展，推动民生改善以及脱贫攻坚具有非常重要的作用，更是国家“一带一路”战略中打造乌鲁木齐国际航空枢纽的重要环节，是国家战略发展思路的关键布局。希望各工程管理单位发挥行业特长，进一步加强管理，努力建设高标准、高质量、高水平的精品工程、廉洁工程。
新疆机场集团公司张军总经理表示：新疆机场集团公司将围绕丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设，加快全疆机场布局，构建布局合理、功能完善、保障有力的“枢纽-支线-通用”三级机场体系，拓展优化国际、国内干线及疆内支线，形成“东西成扇、疆内成网、四通八达”的航线网络。乌鲁木齐国际机场北区改扩建工程是实现这一愿景的核心工程，该项目的推进离不开自治区党委、政府的高度重视，离不开军队单位、迁改单位的理解和支持，饱含着建设参与者的热情和奉献。新疆机场集团一定会集中优势资源和兵力，发挥行业特长，总结以往经验，努力完成改扩建工程建设各项任务。
2016年，民航局《关于进一步深化民航改革工作的意见》中明确指出“在乌鲁木齐机场开展从国家层面推进门户枢纽机场建设试点”。2016年7月，民航局与自治区人民政府联合批复了乌鲁木齐国际机场总体规划（2016年版）；8月联合批复了《乌鲁木齐国际航空枢纽战略规划》，将乌鲁木齐国际机场定位为国际航空枢纽机场。按照满足近期2025年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量55万吨、飞机起降36.7万架次的需求进行规划；按照终端年旅客吞吐量6300万人次、货邮吞吐量100万吨、年飞机起降45.1万架次进行控制。机场终端规划用地面积1943公顷。
根据总体规划，近期在现跑道北侧规划第二、三跑道，跑道长度分别为3600×60米，3200×60米，飞行区等级为4F，规划机位282个；对空中交通管制系统、货运区、机务维修区、消防及救援设施、工作区及生产辅助区、供油设施、公用设施、综合交通等方面进行规划。
此次评估会，正是新疆民航事业发展战略的落地生根，是项目立项的关键环节，将为下一步项目批复提供可靠的依据，为北区改扩建工程的推进打下坚实的基础。
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